Avant les vacances de Noël, direction le bassin Loubet pour la visite du chalutier le Klondyke de l'armement Euronor. Mr Coppin et notre professeur de français, Melle Pierru, sont du voyage. Mr Coppin a navigué sur ce chalutier pendant deux ans en tant que second capitaine; il connaît ce bateau comme sa poche. Il nous a donc servi de guide.
Le Klondyk est un chalutier surgélateur, construit en 1988. Il mesure 50 mètres . Le moteur a une puissance de 3000 chevaux. Il pêche principalement le cabillaud en Mer Blanche et le lieu noir en Mer du Nord. C'est une véritable usine flottante qui peut partir jusqu'à 70 jours en mer et transformer jusqu'à 1200 tonnes de poissons en filets (soit 400 tonnes de filets ).
Le chalutier compte 5 niveaux:
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| 1er niveau: la passerelle et ses multiples PC... |
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| les commandes du treuil... |
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| et la cabine radio. |
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| 2è niveau: la cuisine, le coeur du bateau... |
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| et le réfectoire des matelots. |
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| 3è niveau: le pont |
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| 4è niveau: l'usine de transformation du poisson |
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| 5è niveau: la salle des machines... |
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| et son moteur. |
L'équipage compte 25 hommes:
- le capitaine
- le second capitaine
- l’officier radio
- le chef cuisinier
- le chef mécanicien, le second mécanicien et deux badéristes, chargés de l'entretien des machines de l'usine
- deux chefs d’usine
- 14 matelots sur le pont
Le rythme de travail d'un matelot est soutenu; il travaille par bordées de 12/6 c'est à dire 12 heures de travail pour 6 heures de repos et cela 7 jours sur 7...
Les matelots vivent en promiscuité, ils sont quatre par cabine.
La spécialité du Klondyke est la production de filets surgelés de cabillaud et de lieu noir. Le poisson arrive dans la cale transformé en filets. Avant cette ultime destination, il fait un petit voyage.
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| Le poisson circule sur des tapis roulants. |
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La dépouilleuse ou la Bader 51est chargée de retirer la peau des filets. |
Il est ensuite stocké dans des bacs de saignage et transformé en filets.
Les filets passent à la « dépouilleuse » puis ils sont calibrés, pesés, et cuits dans des fours à - 40° C.
Pour finir, ils sont conditionnés dans des cartons de 21 kgs et stockés en cale.
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| Les fours cuisent les filets en 1h30 à moins 40°C. |
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| La débarque des cartons au bassin Loubet. |
Cette visite a été intéressante. La plupart d'entre nous n'avaient
jamais mis un pied sur un si grand navire.
Finalement, très peu d'entre nous souhaitent naviguer sur un bateau comme celui-ci...Partir si longtemps en mer et laisser la famille ne donne pas envie.
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